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阜阳未来的交通如何规划？
阜阳市及周围地区人口众多，未来要规划成安徽北部地区的交通枢纽
一、铁路规划
阜阳市目前已经有了郑合高铁和商合杭高铁，还需要建设宁洛高铁、阜阳至南京的城际铁路、阜阳至蚌埠的城际铁路、阜阳至徐州的城际铁路、武青高铁、沿淮高铁等等，要把阜阳建设成为米字形的交通枢纽。
二、高速公路
阜阳应建设绕城高速，市区应建设高架快速路，同时经过阜阳的济广高速和滁新高速应扩建成双向八车道。通过高速公路和城市快速路的建设，极大地提升阜阳市的公路交通水平，全面提升阜阳市的交通设施。
三、城市轨道交通
阜阳市区与各县之间还应该建设城际的轨道交通，比如阜阳至临泉县的轨道交通S1号线，阜阳至太和县的轨道交通S2号线，阜阳至利辛县的S3号线，阜阳至颍上县的S4号线，阜阳至阜南县的S5号线等等，通过一系列的交通设施的建设，提高阜阳的交通枢纽地位，加快阜阳的经济发展。
拆古商城解放南大街打通南北，拆颍河闸打通东西，颍上路往南打通穿铁路连接开发区减轻105国道压力。新区里面路网修的再好有卵用？跟老城连接都成问题注定死胡。北京天安门、上海人民广场，一百年前就是市中心，现在还是市中心，一百年后仍会是市中心。别管你城市摊的再大，副中心和新区再多，中心还是中心。市中心的问题当然是比例难解决，跑到撂地里摊大饼当然轻松愉快，轻松愉快完了之后，能留给阜阳的又是什么呢？是仍旧卡在阜城喉咙里的古商城、颍河闸么？
交通是阜阳的一大优势，交通体系完善，铁路、公路、水路、航空等不同交通体系立体覆盖，特别是铁路更牛，现成为安徽省内仅次于合肥的铁路交通枢纽城市，多条高铁干线汇聚阜阳，阜阳这个人口大市与全国各地联系有了快速通道。
对外部的交通国家、安徽省会统一布局规划，在这方面国家对阜阳交通枢纽地位的重视显而易见。阜阳要做的是把辖区内的交通规划好，在四通八达的外部大交通的基础上，构建好市域内以阜阳城为中心，各县城为次中心，各乡镇为第三中心，以各村为节点的网络化、通畅化的便捷的交通网络。
阜阳人口多、人口密集，市、县、乡镇、村之间需要完善的交通网络，既方便区内相互之间的交流，又方便区内各地与外部世界的联系交流。通过交通基础建设，为阜阳经济发展赋能，为阜阳人民经济收入提升作支撑。
随着安徽在中部的崛起，人口大市阜阳也会跟着崛起。阜阳外出务工人员多，这些人员以后可能会有一部分回到阜阳投资创业或就业，这都需要一个很好的交通基础作支撑。有了好的交通基础人流、物流就会顺畅，会促进经济的发展，会形成良好的互动和互相促进。
阜阳的枢纽位置已经大的很，但出租车管理极差，从飞机场出来打的，坐上车计价器开始，可到了大门口，驾驶员就吆喝拼车，我说师傅我有事别带人了，他说不带人就50块钱，我说你不是打计价器吗，他说打计价器你就下车，我不去。就把我扔到大门口。回去后我投诉运管所，至今无回复。要知道在浙江舟山象这种行为，被投诉将会重罚。请市委领导和媒体关注或暗访一次，让我们大阜阳的窗口更明亮，为我们创文明城市做贡献。
全国共有多少军事院校知名的都有哪些？
我国目前有43所军校，其中***直属院校有2所中国人民***国防大学和中国人民***国防科技大学；武警部队院校有6所，中国人民武装警察部队指挥学院、中国人民武装警察部队工程大学等；军兵种院校有35所，陆军指挥学院、陆军工程大学、陆军步兵学院等。
中国有哪些军校
1***直属院校
中国人民***国防大学
中国人民***国防科技大学
2武警部队院校
中国人民武装警察部队指挥学院
中国人民武装警察部队工程大学
中国人民武装警察部队警官学院
中国人民武装警察部队特种警察学院
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