大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于左贡美食的问题，于是小编就整理了2个相关介绍左贡美食的解答，让我们一起看看吧。
七月份准备南阳自驾去西藏，川进青出，有什么好的建议？
我的建议不多，就几条：
一，不要酒驾，不要酒驾，不要酒驾！
二，保证充足的睡眠，不要疲劳驾驶！
三，开车不要接打电话，时刻保证精神集中！
四，一定要有熟练的驾驶技术，新手该去哪玩去哪玩去！
五，有些路段来车错不过去的，小车让大车，要不小心被打哈！
六，川藏线上开车多注意边上山体，山上有可能有滚落的大石，下雨天或者刚下过雨要注意是否有山体滑坡风险，能不走就先停车休息，不要冒险！
要看美景更要注意安全，我的建议就是安全第一！
七月不是好时机，雨季防滑坡，同时高原风景特点不明显，但也有好处，含氧量高，不易高反。具体路线可以318进，青藏线出，成都到理塘，捌个弯看看稻城，再到然乌，林芝，林芝风景很美，林拉高速到***，再到那木措看看，然后一路到塔尔木，捌个弯看看茶卡盐湖。
川进青出，很经典的进藏路线，许多初次进藏的首选就是这条路线，从南阳自驾***，轿车也是可以的，现在的进藏路都是柏油路，偶然会遇到修路是便道。我去年五月川进青出，有以下建议。
1.对汽车进行全面检查，刹车系统、轮胎、雨刷等，到换的时候就直接换新的，对车辆进行保养，消除车辆安全隐患。
2.自己则需要主要饮食、保暖，别让自己感冒或者生其他的病，影响行程，感冒是不能进藏的。
3.将个人证件、车辆证件、车辆备用钥匙等收拾在一起，如果要去珠峰，提前办理边防证，目前办理不要钱。
4.采购路上吃的东西，这个季节是雨季，说不定有泥石流等自然灾害，遇到大堵车，车辆应急电源。气泵最好准备上，以免意外发生时我们束手无策，方高原反应的药物是必备的，我们不能存在侥幸心理，氧气也是必备，青藏线海拔高，一直行驶在高海拔的地区，对身体考验还是蛮大的。
1.出门在外，安全大于天，注意控制车速，慢就是快，尤其在川藏线上，霸道车多，大多是旅游包车，开的快，见缝就插，别跟他们赌气开快车。
2.这个时候是进藏的高峰期，路途酒店紧张而且贵，得提前规划路线，定住宿。
3.青藏线看着平坦，实则不平，不能开太快，路上大车居多，需谨慎驾驶。
4.进藏第一天不要洗澡，避免感冒。红景天提前两周吃。高山上不要透支体力。少食多餐，多补充水分。不要一有高原反应就吸氧。
5.青藏线沱沱河、五道梁号称鬼门关，高原反应很厉害，最好不要选择住
建议延迟行程到九月出发，要么提前到四五月出发。雨季进藏线路路况极差，风景虽好你也不会有心情欣赏，危险系数还特别高。
线路嘛，还是特别一点好，因为川藏线和青藏线太普通了，干跑一趟没什么意义。最好川藏线从理塘去稻城亚丁，再到泸沽湖，传说中的路亚线。然后再走丙中洛，察隅，察瓦龙，返回川藏线到然乌湖。
这两条路挑战大是相对于汽车，摩托车走这两条路难度不大。主要是你得有时间。
感谢好友“皓月星空BG4HMS”邀请。从河南南阳川进青出自驾游***，这是很成熟的***自驾游线路，有以下几点建议：
第一、首先车肯定可以去没问题，但是这一趟大约8000多公里，出发之前首先对车进行全面的检查维护保养，如果你的车要求每隔5000公里保养，不放心的话中途还得增加一次保养，当然可以换全合成机油，个人认为中途的保养没必要，回到南阳再保养应该也没问题。
第二、可以考虑换个时间出发，8月中旬之后比较合适，因为7月是川藏线的雨季，如果遇到下雨，比较容易发生塌方、落石等问题，即使没有这些问题，雨季的风景也经常会受到影响，你也不想一路上看着灰蒙蒙的天空和雾沉沉的旅途吧？
第三、如果要去日喀则、绒布寺，建议返回***之后再沿青藏线前行，因为从日喀则联乡大竹卡村到当雄羊八井的S304省道路况不佳，轿车走这条路会有压力。
第四、走青藏线从那曲至格尔木这一段，大约800多公里，建议起早摸黑一天走完，中途不要停留休息，这一段海拔太高，高原反应会比较强烈，而且中途住宿条件较为恶劣，即便躺下去也未必能睡好。
第五、最好还是带上一些氧气或者可靠的制氧机，尤其是青藏线，说不定就能够用得上。
第六、虽然是夏季，但是请一定要带上冬装，比如带抓绒的冲锋衣之类的，青藏高原，即使是夏季，夜晚也是非常寒冷的。
第七、带上完整的证件，如果要去绒布寺看珠峰，得提前办好边防证带上。
第八、自驾游***，看见正规点的加油站，就把油箱加满，随时保持足够的油量。
第九、到***去不要拿着无人机到处放，很多地方都不允许飞的。
困在家里的这段时间，你想过什么出游***吗？
已经***好了，去趟桂林。
有着桂林山水甲天下之称的漓江是必去之地。山清，水秀，洞奇，石美的景色，只有亲自去看看，身临其境才会真正被美景所陶醉。
西街是阳朔古老而繁华的步行街，弯曲的大理石路面，古色古香的建筑风格。但却是有很多洋人聚集的地方，有很多店铺都是洋人开的，神奇吧。这里的男女老少几乎都能说外语，所以又被称"地球村"。经历了1400多年的风风雨雨，无时无刻的散发着浓浓的历史文化气息。
龙脊梯田，水稻梯田很多地方都有，并不新奇。但像龙脊梯田这样的，实属罕见，规模大大，足足有66平方公里大。虽然面积大，但井然有序，一级一级的梯田像一层一层的楼梯，平原上更是整整齐齐。被称为"世界梯田之冠"。等等
您好！我是飞翔在苍茫大地。很高兴回答您提出的问题。
您的问题是：困在家里的这段时间，你想过什么出游***吗？
我的回答是以下几点，希望能帮到您！
没想到新的一年刚开始，疫情就突然来临。我原来的所有***安排都被打乱，现在只能待在家里自我保护。
但是我相信，疫情总会结束。冬天已渐渐远去，春天已朝我们走来。摘下口罩到大自然中呼吸新鲜空气的日子就要来到。
我的旅游***是：
1.首先是去北京。早在上世纪八九十年代就去过北京，去过天安门，天坛公园，颐和园，登过长城，但是时间太久远了。现在的北京发展的太快太好了，后来建设的鸟巢，水立方都没去过，还有去年刚建成的北京大兴机场。这一直是我特别想去看的地方。我希望在今年能实现。
2.贵州的梵净山。去年九月份有幸去了贵州，那是我人生中第一次去贵州省。我去看了黄果树瀑布，去了有着600年历史的青岩古镇，去了遵义会议纪念馆。但是后来因为时间和天气原因没去成梵净山。我希望去梵净山的愿望在今年能实现。
3.云南省昆明滇池。去年年底我在西瓜视频，抖音短***上看到不少网友发的有关滇池的***。尤其是***中海鸥在空中飞来飞去，时不时飞下来，从游客嘴里叼走面包的画面。太让我震撼了。我很想身临其境去感受。那种画面太美了。我希望去昆明滇池的愿望在今年也能实现。
以上这三个地方就是我今年特想去的地方，我希望今年能实现。
疫情期间，宅在家里感触很多：
宅家的日子，感觉外出的美好；宅家的日子，感觉还有许多地方没走；宅家的日子，感觉人生许多无常；宅家的日子，感触最大的是医务工作者的伟大，他们为我们筑起了安全的屏障，守护我们的安全。
当时就想，疫情过后，一切正常时，我要开车远行一次，到全国各地走走。
一是，好好看看祖国的大好河山，放飞一下身心；二是，想到一些城市看看，我要沿途领略和记录一下疫情过后的城市情况；三是，通过出行也为旅游及相关行业尽一份力。
***了两条线路：我很少开车远行，此次就要远行。
1、北京——海南。通过导航线路，我看沿途要经过大约10个省，大约3000公里，从北走到南。我也不会做什么旅游攻略，也不想做，随性走吧，走哪儿算哪儿。我看途径武汉，就想到武汉看看，当然是疫情完全消失的情况下才行。因为之前发了一篇文章，一些武汉的人们邀请去，我想兑现之遥。
2、北京——新疆。我要一路向西，走一下世界最美的高速公路，体会一下500公里无人区的景象，体验西北地区的纯朴与豪迈。沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔(临河)－阿拉善(额济纳)－酒泉(马鬃山)－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐。这个线路是我喜欢的，喜欢这种一望无际，喜欢人少。
以上是要在疫情结束后的出行***，当然，这一切取决于疫情早日结束。所以，这段时间还是需要我们每一个人共同努力，按要求最好防护措施，早日回归正常工作和生活。我想每一个人都会有出行之念，到那时我们就可以享受欢乐的旅途了。
疫情结束后去趟***吧，走走318体验一下中国最美的公路，会值得你记一辈子的，因为，吸引你的不仅是***壮丽又独特的风光和神秘的藏地风情，还有艰难跋涉征服一切那种艰辛！ 我曾3次自驾进藏，第一次走的是318川藏南线，第二次走的青藏线，第三次走的317川藏大北线，***也是唯一一个让我去过一次还想再去一次的地方，从17年开始，我连着3年每年都要去一次***，但是我还是想再去一次，因为我还有心愿没有完成，就是走走新藏线，然后穿越察察丙到达云南。不过，我估计就算我走完这条线路，依然还会有想去***的欲望。***我肯定还会再去，那是我一生中最辉煌的旅程，也是我最难忘的记忆。
到此，以上就是小编对于左贡美食的问题就介绍到这了，希望介绍关于左贡美食的2点解答对大家有用。
